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Olá, tive um problema com 02 bicos injetores de meu Tiida Sedan. Falha no cilindro 03 e 01 semana depois no cilindro 04. Aos 115.000 km rodados nunca limpei os bicos ou fiz revisão. Comecei a colocar a gasolina grid e depois a V power e os problemas
deixo aqui uma ideia ao pessoal das rkv/rks, uma das coisas que normalmente é falada, é a troca dos estelhos, por questões de aspecto e por vezes de escape, mas uma coisa que acho que ficaria muito bonita e que nunca ouvi ninguém falar é a montagem de um
A um tempo atrás foi discutido sobre métodos para limpeza de bicos injetores onde foi levantado o uso de aditivos no tanque, aplicação de descarbonizantes via TBI(corpo de borboleta) ou máquinas de limpeza com ultrasom(sem aquecimento) No momento dest
Marca: Toyota Modelo: Hilux Motor: 3.0 1KD-FTV e 2.5 2KD-FTV Combustível: Diesel Sistema: Injeção Diesel Fabricante: Denso Problema: Luz da injeção acesa, potência do motor limitada - DTC P1601 - Falha no circuito de correção do injetor
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